说到老旧车报废，早在2013年，国家就颁布了新的《机动车强制报废标准规定》，其中对私家车的报废年限没有强制要求，但行驶60万公里以上的车仍会被引导报废。这种应对在一定程度上大大提高了老车的利用率。最近网上有网友提出了这样一个问题：汽车为什么要报废？其实汽车使用率再高，总有损坏的一天，所以在一定程度上，一笔庞大的保养费用确实是让车主们头疼的问题。
汽车的寿命是由其部件决定的。汽车达到一定的使用水平后，它的主要系统就完成了它的寿命。目前汽车报废还是有一些原因的。比如发动机就相当于人的心脏。当发动机的配气机构或气缸磨损无法修复，或者修复后仍达不到国家的运行要求时，那么这款车就会对社会造成一定的影响。比如尾气排放会严重超标，油耗已经超过国家规定的50%。这些问题无法保证汽车的安全正常运行，这辆车应该报废换新。
报废车的三个特点。报废车是指达到一定使用年限，或因其他原因损坏严重或技术差，无法修复的汽车。油耗超过国家行业标准值50%，按政府部门要求强制报废。
(一)报废车辆隐患多。机动车报废或达到报废年限时，其灵活性、稳定性和制动性能大大降低，隐患无处不在，无时不在，严重威胁过往车辆和行人的安全。
(二)报废汽车改头换面，以次充好。一些损坏的车到了报废的时候，按照套牌车、车身颜色升级等钻漏洞的方法，脱胎换骨，与一些被盗、被盗、被抢的车混在一起，让消费者无法分辨。
(C)容易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件旧，再加上驾驶员为了载客、拖运货物、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆结构的平衡和稳定性，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下再次使用，就可能引发各种常见故障，立即危及安全驾驶，引发交通事故。
