(1)拆下进、排汽管及缸盖出水口。
(2)拆下气门室盖
拆下摇臂轴橡胶支座拧紧螺帽。把拐臂连接轴一块取出来。取出全部摆杆。并做好次序,便于安装中维持原摩擦副。
(3)拆下正时齿轮盖及衬垫 凸轮轴的拆装。
拆下气门齿携带保护罩。旋松凸轮轴气门齿带轮(固定好凸轮轴)。旋转传动轴使凸轮轴铀气门齿带轮坐落于第一缸上止点标识。凸轮轴气门齿带轮里的标识务必指向气门齿带保护罩里的标识,旋转传动轴第
一缸上止点。松掉半自动式涨紧轮,从凸轮轴气门齿带轮上拆下正时齿带。拆下气门堵盖,再拆下凸轮轴气门齿带轮。从凸轮轴上拿到半圆键。先拆下第1、3、5号轴承端盖。
随后对角线更替松掉第2、4号轴承盖。
(4)拆下气门组,在气门彻底关掉下,拆下气门弹簧片及气门。
(1)拆下气门室边盖及衬垫,查验气门顶有没有记号,如果没有记号应按序在气门顶端用钢字号或尖铳打上记号(做记号必须要在气门关掉前进行,不可以在气门顶边沿或气门杆顶用锉川做记号)。
(2)在气门关掉时.用气门扭簧钳将气门弹簧搓缩 ,用改锥拔掉链扣或者用斜口钳取出锁杆(严禁拿手),随后释放压力气门扭簧钳,取下气门、气门扭簧及弹簧座。
(5)拆下缸盖、汽缸垫。
拆时,需从两边向正中间均匀的拆装。 留意:禁止用改锥撬缸盖,防止毁坏缸盖及垫。
拆装缸盖时可以用铁锤木柄在气缸盖周边轻轻地
敲打,使之松脱(缸盖螺栓和螺母需从两边向正中间交叉式均匀的拆装。不可以用改锥撬缸盖,防止毁坏气缸盖衬垫)。还可以在气缸盖两边留两颗处在松动状态下的地脚螺栓,将其余缸盖地脚螺栓所有取出,这时,扶着汽车发动机旋转传动轴,因为汽缸里的气体压力功效,能使汽缸垫非常容易地走了缸盖表层。随后拆下气缸盖和汽缸垫。
(6)把汽车发动机搭起有气门的一边往上。
查验离合盖与齿轮上有没有记号。如果没有记号,再加上记号随后对称性地拆下离合固定螺丝。
将汽车发动机放平在台架子上,查验离合盖与齿轮上有没有记号,如果没有记号应进行记号,随后对称性均匀的拆下离合固定螺丝,取出离合器轴承
(7)拆下油底、衬垫,与此同时拆下喷油泵的一些附
件。拆下油底、衬垫,及其机油滤芯和输油管,与此同时拆下喷油泵。
(8)旋转传动轴最简单位置,查验活塞顶、曲轴大部分的记号。
如果没有记号,需在活塞顶、曲轴大部分用金属物品按序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫,并按序地摆好。用手势木棍,从缸盖上端取出活塞连杆总程。应先曲轴盖与连杆、衬垫按原状装固。
查验正时齿轮上有没有记号,如果没有记号应住2个传动齿轮上作出对应的记号(当第一缸在上止点部位时)再拆去凸轮轴曲、中、后电动机轴轴套固定螺丝及轴套,随后平稳抽出来凸轮轴;取下气门挺杆及挺杆架。 汽
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