本实用新型专利涉及到一种车子保养、维修、清洗机械，更准确的说是涉及到汽车发动机的清洗机械。
汽车发动机(包含汽油发动机、柴油发动机)的燃烧系统主要包含化油皿、控制器、冷起动喷射阀、进排气门及阀、进排气管岐管、汽车火花塞和燃烧仓等；汽车发动机的冷却系统主要包含热管散热器、水泵、水路等。车辆
汽车发动机长期用后，因为汽柴油品质、制冷水体等因素，会导致其燃烧系统积碳、结渣冷却系统污垢、锈垢等，继而导致各种各样常见故障。传统维修方法是什么选用瓦解清理法，即先把汽车发动机点燃与冷却系统瓦解
，再由人力逐一清理各部位，以消除系统中积碳、焦积物、污垢、锈垢、油污等，不仅仅劳动效率大、用时多
而且还会因拆卸毁坏零部件，除此之外手动式清理也有不容易把握清理度问题。
本实用新型专利的目的在于设计方案一种汽车发动机不瓦解清洗设备，无须拆装汽车发动机，在全智能流程的自动控制系统下，对汽车发动机的燃烧系统及冷却系统与此同时或依次进行完全清理，并可以随时检验及操纵清理度。
本实用新型专利对发动机燃烧系统及冷却系统各自引入清洁液并组成循环系统，根据控制和燃烧系统相连的电动液压泵的打开、关掉和控制和冷却系统相连的水泵和各电磁阀的打开、关掉进行体系清洁；根据设
置亚铁离子感应器随时随地检验冷却系统清理度与操纵清理流程。
本实用新型专利汽车发
和清理实行电路，其特点取决于上述清洗实行电路包含电动液压泵继电器电路、水泵继电器电路、第一电磁阀继电器电路、第二电磁阀继电器电路、第三电磁阀继电器电路和第四电磁阀继电器电路；电动式
汽油泵继电器电路的控制终端、水泵继电器电路的控制终端、第一至第四电磁阀继电器电路的控制终端各自联接插口推动电路的输出端口，上述电动液压泵继电器电路的继电器接触点串连在电动液压泵的电源回路中，所
述水泵继电器电路的继电器接触点串连在水泵的电源回路中，上述第一至第
主干路，上述的水泵及第一至第四电磁阀设在上述汽车发动机冷却系统清洗机的管道内；也包括有由次序相连的亚铁离子感应器、放大仪和模/数转化器所组成的亚铁离子浓度检测电路，亚铁离子感应器设在
一电级腔内，电级腔插进在上述汽车发动机冷却系统清洗机的管道中，模/数转化器的信息输出端口与单片机设计电路的系统总线联接。
