[法律法规]
《机动车强制报废规范》第四条
已注册机动车有下列情形之一的理当强制报废，其每一个人应该把机动车交售给报废机动车回收再利用拆装企业。由报废机动车回收再利用拆装企业按规定备案、拆装、销毁等工序，然后把报废机动车机动车登记证书、车牌号、机动车行驶证交公安交通管理部门注销：
（一）保证本规定第五条规定使用年限的；南京市汽车报废流程及花费
（二）经检修和改进仍不符合机动车安全生产技术国家标准对在用车有关要求的；南京市国营企业机动车损毁
（三）经检修和改进或者采用自动控制系统后，向大气排放环境污染化学物质或者噪声仍未契合国家标准对在用车相
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内尚未取得机动车检验合格标志的。
?南京机动车报废年限
一部分机动车的使用年限具体如下：
1、小型和中小型租用客车，使用年限为8年。大中小型租用客车，使用年限为10年。大中小型租用客车，使用年限为12年；南京市机动车报废补贴规范
2、租赁的载客车，使用年限为15年；南京小客车报废补贴最新标准
3、大中小型驾校教练车，使用年限为10年。大中小型驾校教练车，使用年限为12年。大中小型驾校教练车，使用年限为15年；南京市私家车报废规范
4、公共汽车客车，使用年限为13年；2022年南京市报废车补贴表
5、专用型校巴，
为何推行限摩令？
最初时，摩托车售价划得来，行车安全要求并不是很高。然后就在城市交通谈不上比较发达环节，摩托产生广受好评，道路上能够看见摩托数量越来越多。因为摩托普遍流行，导致产生有很多小伙伴驾驶员，这类驾驶员在马路边横冲直撞，造成很多交通事故，此刻对我国的道路安全产生一定的伤害。
哪怕是在限摩令苛刻实施的期限内，有一些地区仍然造成相关摩托交通事故。在中国某省在半个月以内查获超过起摩托车违规安全生产事故，当地相关部门将涉嫌违法的辆摩托车全部拿走。南京市面包车报废
摩托存在，也会导致一系列的安全事故。那也是清除环境污染之外，摩托车遭受
法律法规：
《机动车强制报废规范》
第四条已注册机动车有下列情形之一的理当强制报废，其每一个人应该把机动车交售给报废机动车回收再利用拆装企业。由报废机动车回收再利用拆装企业按规定备案、拆装、销毁等工序，然后把报废机动车机动车登记证书、车牌号、机动车行驶证交公安交通管理部门注销：
(一)保证本规定第五条规定使用年限的；南京市国四车损毁新政策2022
(二)经检修和改进仍不符合机动车安全生产技术国家标准对在用车有关要求的；南京小客车指标值遗产分割
(三)经检修和改进或者采用自动控制系统后，向大气排放环境污染化学物质或者噪声仍未契合国家行业标
