南京旧车回收之报废车补贴的标准

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　　汽车以旧换新及补贴方案解读

　　黄标车是高污染排放车辆的简称，是指连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

　　按照要求，报废使用不到8年的老旧微型载货车和老旧中型出租载客车；使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车；以及与国家现行报废规定年限相比，提前报废各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。符合条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。

　

　补贴标准：汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。报废老旧汽车并换购新车的补贴标准为：报废中、轻、微型载货车，每辆**可获得补贴1.8万元。

　　四种情形将强制报废

　　1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。

　　2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪

声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

　　3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　4.达到一定使用

年限和行驶里程的。

　　二、逾期未年检

　　漏检一次罚款500元汽车以外的其他机动车，漏检一次罚款200元，多次将累计罚款。

　　驾驶逾期

未年检的机动车上道路行驶

的，交管部门将依法扣留机动车，并督促当事人限期对机动车进行补检，同时可以对机动车驾驶人处以200元的罚款扣3分。

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　　报废汽车拆解工艺流程

　　由于报废汽车车型不同，均有个性化的特点，

同时也有许多共同内容，因此，在拆解过程中应本着由上到下、由表及里、由附件到主机，并遵循先由整车拆成芯成，由总成拆成部件，再由部件拆成零配件的原则，具体拆解流程如下：

　　登记验收→外部情况→放净油料→先拆易燃易爆部件→总体拆解（拆下总成—组合件）→零部件→再清洗→检验分类→可用件→修复

件→报废件

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