国家规定报废汽车、摩托车严禁私自转让,只能由报废汽车回收公司回收、拆解。机动车所有人在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业,由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。车主凭报废汽车注销证明注销路费,若私自处理报废车会有以下后果:
(1)无法注销该车档案;
(2)报废车私自转让后上路被查获,有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任;
(3)报废车私自转让后发生的交通事故和欠交的各种税费,公安交警、税务、路政等政府部门仍将依依法追究原车主经济赔偿责任并处滞纳金;
(4)无法注销该车的
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早就在2017年的那时候,在我国小车总数就早已提升2亿辆了,这一大数字还要持续提升!假如小车总数光增不降,会给交通出行自然环境产生很大的工作压力,因此,在我国交管部门会将一
2018年1月15日,我国交通部门发布了一条关于汽车强制报废的新规定,在这次的新规种明确表示,不符合规定的汽车要按要
在新规发布的一天,我国交通部门就查处了2千多辆没有按时登记注销的汽车,被
除了下发了新规定,我国交通部门还将会在近期严查不合格的汽车,如果有人驾驶已经达到报废标准的车上路,一旦被抓到,将直接吊销驾照,并处以200元以上,2000元以下的罚款!
可以看到,我国对没有按规定报废车辆的处罚力度还是很大的,所以
当然汽车被报废的车主也
南京
经常我们会听到僵尸车这个词“僵尸车”专门指那些长久停放在路
昨日,市公安局联合市综合行政执法局,在通过前期排查、群众举报的基础上,对市区5辆“僵尸车”进行清理。
9时许,执法人员来到市区某街道,清理对象是一辆黑色的老款桑塔纳轿车。
四只车轮全部瘪掉、车顶大面积凹陷、前保险杠不见踪影、前挡风玻璃处落满枯叶……轿车的后方挂有一块车牌,为广东籍。车辆登记信息显示,该车的车主为广东人某某,初次登记

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有居民称,该轿车停放于此已有两年时间,一直无人开走,“以前轿车还有前保险杠,后来被其他汽车撞了,导致前保险杠脱落,前车牌也被人捡走了。”该居民表示,该轿车停放的路段未设停车位,道路狭窄,在居民出入高峰期时,常会因它引起短时拥堵。
执法人员当即将该轿车拖走。
下午,执法人员又来到其他社区,对停放于四处路段的四辆“僵尸车”予以清理。
执法人员

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