汽车也有寿命,现在看到还是一辆生动活泼的新车,但终也有老化的那一天。随着行驶里程的增加,旧车的问题逐渐暴露出来。汽车老化,各种橡胶零件承受冲击,发硬,损坏,开裂。除了轮胎以外的橡胶部件,它们大多在汽车中起作用,如减震、降噪和密封。与发动机托架橡胶垫老化一样,直接后果是发动机振动大,密封和断裂作用的阀密封件老化会引起发动机烧油;笼式防尘套的老化会使罐笼提前损坏,重新磨损,使底盘带有异常声音。
一、漏油不能停止
这辆旧车经常漏水不止一处,而且它漏水时不能停下来。我为什么这么说?因为汽车的发动机、变速箱等许多磨损或老化,可能已经修复了这一侧,又开始出现
二。燃油燃烧
排气管蓝烟确实是燃油燃烧的外在表现,但旧车的机油和新车的“过量油耗”仍有差异。燃油的两个主要原因是阀油封,另一个原因是活塞环磨损。新车油燃烧可能是由于阀油封问题,也可能是由于装配问题或质量问题,导致异常磨损。而老式汽车的磨损和老化更为正常,油品燃烧的原因更为全面
三。汽车冒黑烟
重型卡车、大客车、公交车等,黑烟可能会多很多,但汽油发动机的烟现象很小,因为很少见到,如果一次有可能就是一次大的失败。老汽油车的黑烟主要是由于混合气燃烧不足造成的。这可能是因为气缸气缸被压低,气缸的密封由于发动机缸体磨损而变得更差。这可能是因为发动机的内部磨损非常严重。
四。功率降低
气缸内功率的降低导致老车速度的降低。因此,通过气缸压力表测量气缸压力也是老式汽车的常见项目。气缸压力低是发动机大修的主要原因之一
五。发动机内部噪声严重。
有很多种异常声音,有的新车无法逃脱异常噪音的困扰。但随着老式汽车的出现,各种磨损引起了发动机内部的爆震,如曲轴连杆的严重磨损。