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前驱和后驱有什么区别?

发布时间:2022-12-31 17:14:52人气:116

众所周知,汽车有前驱、后驱和四驱。因为篇幅有限,今天我就不说四驱了,主要说说前驱和后驱的话题。相信很多新手朋友都不知道前驱和后驱是怎么回事。买车的时候,是先买好还是后买好?

今天我就和朋友们说说这个话题。希望对你有帮助。如果你喜欢伦古的文章,记得在文末给我三重打击(注意喜欢评论)支持我。

什么是前兆?

前任,前任,你可以从字面上理解。是指汽车只有两个前轮驱动,动力来自前轮。这时候整个车就相当于被前轮拉着走。

轮谷很好理解。比如像民国时期电视上经常看到的人力车。是前面拉着跑的,只不过这里拉着跑的是人,不是前轮。

什么是后驱?

当然也是如此。后驱后驱是指汽车的两个后轮负责驱动,动力来自后轮。此时,整个汽车由后轮推动。

轮谷很好理解。比如就像我们用的大车,后面推,只不过这里推着跑的是男人,不是后轮。

当然,老司机对前驱和后驱的理解和体会更深。新手朋友可以自己学习体验。如果你还是不知道,可以问问老司机~伦古。

汽车的驾驶模式有哪些?

前面简单说了一下前驱和后驱的区别,下面延伸一下轮谷。其实具体来说,汽车的驾驶模式可以分为:

前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)和四驱(WD)。

什么?为什么又出了这么多事?估计看到这一幕的时候,小白这辆车,有点晕。不要害怕。慢慢听我说。其实很简单。

比如前置驱动中的“前”字,就是指发动机的布局位置。通俗地说,前置就是发动机放在前面还是后面。

我相信你会明白这一点的。所以前驱是指发动机放在车头前面,前轮驱动的方式。

然后其他的和上面的一样,不用我多说了。

先开车好还是后开车好?

以上我是用通俗易懂的方式说的。朋友们应该都明白前驱和后驱的意思。

那么这个时候,朋友们一定想知道:推好还是拉好?

首先我想说,前驱和后驱是两种技术,各有利弊,不能简单类比。没有说哪个比哪个好,哪个先进,适合的就是好的。下面我来说说他们各自的优缺点。

前置驱动和后置驱动各有什么优缺点?

前体

那么说到前驱,是指前面前驱,因为前驱只有一个。

前驱是一种常见的驱动方式,因为前驱车制造成本相对较低,结构也不太复杂,市面上80%的家用车都采用这种方式。

优点:结构简单,成本低,省去了传动轴装置,动力传递更高效,内部空间大,车身重量轻,省油。

缺点:由于前轮同时负责驾驶和转向,高速过弯时容易出现转向不足,上坡时容易打滑。

后驱动

说到后驱,跟前驱不太一样。它的发动机布局可以是前、中、后三种,即前置后驱(FR)、中置后驱(MR)、后置后驱(RR)。下面说说轮子和山谷。

1,前后驱动

前置后置驱动是指发动机放在前面,动力通过传动轴传递给后轮,驱动后轮。

一般常见于跑车。每一个键盘车神,只要谈操控,一定会谈到前后驱的设定。

优点:增加了传动轴,t

缺点:零件增多,生产成本高;增加了传动轴,后排中间有凸起,影响了车内空间和布局,导致动力传递过程中损耗更多,油耗比前驱更高;如果开得太猛,很容易转向过度(甩车尾)。

2,中央和后驱动

中置后驱是指发动机放在中间,后轮驱动。

由于对车内空间影响较大,这种驾驶模式一般只存在于高性能车中,这种布局在F1赛车和超跑中应用广泛。

优点:发动机位于车身中部,重心在车身中央,轴荷分布均匀,具有出色的转向性和出色的动力响应,能够充分发挥一辆高性能跑车的性能。

缺点:发动机位于车中部,占用车内第二排空间;发动机和驾驶员距离近,所以震动和噪音会大。

3,后驱动

后置后驱是指发动机放在车后,后轮驱动。

但是在后驱的世界里,大部分车型都是采用前后驱的形式,只有保时捷911是代表,少数车型采用前后驱的形式,主要是因为成本高,技术难度大。

优点:结构简单,省去传动轴装置,传动效率更高;车头轻便,前轮转向灵活,车身的操控可以处于灵活轻便的状态。加速时后轮抓地力提高,有效抑制车轮打滑。

缺点:只是因为车太灵活,对驾驶技术要求较高;受侧风影响,开车时车头容易换挡。

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