报废汽车回收有什么技术要求？

【十】报废汽车回收拆解设备的基本技术要求：拆解前，清楚了解设备及其部件的结构，以便拆解维修后进行组装。拆卸应按与组装相反的顺序进行。拆卸时，应明确标识零件的方向、厚度和尺寸。拆卸下来的零件必须摆放整齐，避免混淆和堆积。拆下来的零件尽量按照原来的结构(如螺钉、螺母、垫圈、销钉等)连接。).).必要时，有些零件需要在表上做标记(用钢印字母)，以免装配时出错，影响其原有的匹配性能。不能拆卸或拆卸后可能降低连接质量的零件，如密封件、铆接等，应在测量后拆卸；当某些设备或部件被标记为不允许拆卸时，应严格禁止拆卸。对于匹配的零件，如果其中一个零件需要拆卸，则应保留价值高、制造困难的零件。预拆解的报废车运至露天堆场存放，然后按照拆解方案进行拆解。

报废汽车回收存放注意事项如下：如需车辆堆放，上下车辆中心尽量重合，防止掉落。堆放时，内外高度不得超过3m和4.5m，大型车辆应水平放置在单层上。如果存放在框架结构中，要考虑其承重保护，实现结构合理、可靠性好、装卸合理。所有车辆应避免搁置或倒置，电动汽车在动力电池未拆卸前不得堆放。或者接收报废汽车回收后，应当在3个月内拆解。拆解前，电动车应单独存放，并采取防火、防水、防爆、绝缘、保温等措施。

报废车回收后去了哪里？

汽车报废后，主要流入报废汽车厂，即专业化的报废汽车回收企业。报废的汽车到达后将很快被拆卸。拆解主要经过三个过程：一是拆解电池、轮胎、油箱等危险零件；二是拆解前后桥、车架、转向器、发动机、变速箱等。然后，向车管单位提供拆解照片等有效证据。车辆管理单位检验合格后，车辆管理单位可以注销登记。值得注意的是，报废汽车厂无权出售报废汽车、五大部件(发动机、转向器、变速器、前后桥、车架)、拼装车辆等。一经发现，将严肃追究两项责任。

拆解后的报废车大多作为废钢废铁回收，而五大总成在拆解时完全破坏了其功能，防止其流入汽车配件黑市。如果修理厂或车主需要，后视镜、车门、眼镜和座椅也可以拆卸出售。